SINDMAR - Sindicato Nacional dos Oficiais da Marinha Mercante

SINDMAR - Sindicato Nacional dos Oficiais da Marinha Mercante O Sindmar representa os oficiais e eletricistas da Marinha Mercante brasileira

O SINDMAR realiza atividades e propõe ações sindicais em defesa dos interesses e direitos dos oficiais e eletricistas da marinha mercante em todo Brasil.

desse dia de diálogo com alunos da EFOMM/CIABA na delegacia do Sindmar em Belém (PA), em um encontro capitaneado pelo ...
20/08/2026

desse dia de diálogo com alunos da EFOMM/CIABA na delegacia do Sindmar em Belém (PA), em um encontro capitaneado pelo nosso delegado sindical Darlei Pinheiro.

Sim! É importante ouvir os futuros oficiais da Marinha Mercante a respeito de suas expectativas para o setor.

Segue abaixo o depoimento de Victória Maia (2º ano de Náutica) sobre a visita:

“No dia 3 de julho, tive a oportunidade de participar, ao lado de outros integrantes da Comissão de Assessoria ao Estágio (CAE) Berserker, de uma reunião com o Delegado Regional do SINDMAR, Darlei Santos Pinheiro, para dialogarmos sobre as mudanças que vêm impactando o mercado de trabalho marítimo e seus reflexos na formação e na carreira dos futuros oficiais.

O encontro foi um importante espaço de troca de experiências e de construção de conhecimento. Tivemos a oportunidade de apresentar as percepções e preocupações dos alunos, ouvir diferentes pontos de vista e compreender melhor os desafios e as transformações que o setor tem enfrentado. Acredito que esse diálogo entre estudantes e entidades representativas é essencial para aproximar diferentes perspectivas e contribuir para uma formação cada vez mais alinhada à realidade da profissão.

Gostaria de agradecer ao SINDMAR pela excelente recepção e pela abertura ao diálogo. Desde o primeiro momento, fomos recebidos com muita cordialidade, respeito e atenção, em um ambiente que nos permitiu conversar de forma franca e produtiva.

Faço também um agradecimento especial ao Delegado Regional Darlei Santos, cuja dedicação à categoria se reflete na forma acolhedora com que recebe todos os marítimos e futuros oficiais. Seu carinho com as pessoas, sua disponibilidade para ouvir e esclarecer dúvidas e seu compromisso em manter esse canal de diálogo aberto fizeram toda a diferença para que esse encontro fosse tão enriquecedor.

Experiências como essa reforçam a importância de ouvir, dialogar e construir, em conjunto, caminhos para o fortalecimento da Marinha Mercante e da formação dos profissionais que farão parte do seu futuro.”

Da direita para a esquerda: Arthur Siqueira, Gregório Neto, Darlei Pinheiro, Kevin Victor, Yasmin Hoffmann e Victória Maia

ACT DA SUBSEA 7Nesta quinta-feira, 13/8, o Sindmar divulgou o resultado da votação referente à proposta de acordo coleti...
14/08/2026

ACT DA SUBSEA 7

Nesta quinta-feira, 13/8, o Sindmar divulgou o resultado da votação referente à proposta de acordo coletivo de trabalho destinada a oficiais e a eletricistas vinculados à Subsea 7. Conforme apuração da Conttmaf, foi registrada uma aceitação de 72% por parte daqueles que participaram da consulta.

O acordo, que terá vigência de dois anos, prevê ganho real com a reposição da inflação nas tabelas salariais, no vale-alimentação e na ajuda de custo, além de garantia de reajuste de valores superiores aos da tabela do ACT.

A Subsea 7 também avançou em relação a uma demanda antiga dos trabalhadores: o pagamento de diária pelos dias de treinamentos – uma reivindicação mais do que justa já que o marítimo f**a à disposição da empresa para se qualif**ar e contribuir com a segurança da navegação.

Outras informações podem ser obtidas na minuta do ACT disponível no site do Sindmar.


ACT/TERMO ADITIVO OSMOs representados do Sindmar vinculados à empresa OSM do Brasil e lotados nas embarcações de cabotag...
14/08/2026

ACT/TERMO ADITIVO OSM

Os representados do Sindmar vinculados à empresa OSM do Brasil e lotados nas embarcações de cabotagem aprovaram, com 69% de aceitação, a proposta de um termo aditivo ao acordo coletivo de trabalho com vigência de 1º de janeiro de 2025 a 31 de dezembro de 2026. A consulta foi concluída na quinta-feira, 13/8, pela Conttmaf.

Cabe lembrar que, em janeiro de 2026, foi assinado o ACT destinado a esses trabalhadores e, nele, a empresa se comprometeu com a criação de uma estrutura de níveis salariais, com critérios de progressão, abrindo a possibilidade de avanço salarial.

Ao longo dos últimos meses, a OSM enviou uma proposta de termo aditivo ao acordo, e propôs que os oficiais e eletricistas que atuam na embarcação Ametista Brasil também sejam abrangidos, sendo esse o primeiro instrumento coletivo firmado para os tripulantes dessa embarcação.

Entre as principais conquistas que constam no referido ACT, estão o reajuste das tabelas salariais, garantindo a reposição da inflação acrescida de ganho real nos dois anos de vigência, e a melhoria das condições relativas ao vale-alimentação e à ajuda de custo.

O instrumento coletivo também incorpora novas cláusulas, entre elas iniciativas voltadas à promoção da saúde dos tripulantes.

A empresa passará a manter, sempre que viável, equipamentos para a prática regular de exercícios físicos a bordo. Ela se compromete, ainda, a desenvolver campanhas de incentivo à saúde física e mental dos trabalhadores aquaviários representados pelo Sindicato.

As embarcações incluídas no acordo são: Ametista Brasil, Angra dos Reis, BW Magna, Karmol, Madre de Deus, NS Pioneer, Rio Grande, São Luiz, São Sebastião e XT Honesty.

Mais informações sobre o conteúdo do acordo podem ser consultadas na minuta disponível no site do Sindmar.


ORIENTAÇÃO VOCACIONALNesta segunda-feira, 10/8, estudantes do 3º ano do Colégio Brigadeiro Newton Braga visitaram a sede...
12/08/2026

ORIENTAÇÃO VOCACIONAL

Nesta segunda-feira, 10/8, estudantes do 3º ano do Colégio Brigadeiro Newton Braga visitaram a sede do Sindmar, no Centro do Rio, ocasião em que assistiram a uma apresentação sobre oportunidades profissionais na Marinha Mercante.

A atividade faz parte da programação do colégio e segue o previsto na Base Nacional Comum Curricular. Nessa fase, os alunos têm acesso a uma agenda em que vivenciam experiências que podem contribuir para a escolha de sua profissão.

Os jovens se mostraram interessados e participativos durante a reunião com a direção do Sindicato, fazendo perguntas sobre o setor e as condições laborais dos trabalhadores marítimos.

O presidente do Sindmar e da Conttmaf, Carlos Müller, listou avanços conquistados ao longo dos anos, como a escala de trabalho e repouso 1x1, a qual permite ao tripulante de um navio passar mais tempo com a família e ter uma vida social de qualidade.

“Vocês estão tendo a chance de conhecer um pouco sobre a carreira de oficial da Marinha Mercante, que é o sonho de muitos jovens. É uma área que oferece bons salários e benefícios para homens e mulheres que ingressam nela”, ressaltou.

Durante o encontro, a coordenadora do Sindmar Mulheres, Cecília Rodrigues, destacou outra grande conquista: a Cláusula da Marítima Gestante.

“O único país que tem algo parecido é a Noruega, pelo fato de ter uma legislação voltada às questões sociais. Aqui, 100% dos nossos acordos contam com essa cláusula. Assim que a marítima descobre a gravidez, ela informa à empresa e desembarca já no próximo porto, podendo passar o período de gestação em casa ou trabalhando em terra, tendo mantidos os rendimentos”.

Os jovens também conheceram a Fundação Gente do Mar (FGMar), que f**a no mesmo prédio no qual está localizado o Sindicato, para participarem de uma visita guiada ao Centro de Simulação Aquaviária (CSA).

Além de Carlos Müller e Cecília Rodrigues, acompanharam os alunos no encontro José Serra (diretor do Sindmar), Mario Calixto (coordenador-geral/FGMar), Renata Diniz (instrutora/CSA), Ernesto Sá (Engenheiro Naval/FGMar), a professora Andréa Aguiar e o tenente-coronel Jair Ferreira (representantes do Colégio Newton Braga).




ACT OCEÂNICAOficiais e eletricistas vinculados à Oceânica Engenharia e Consultoria aprovaram as propostas de acordo cole...
08/08/2026

ACT OCEÂNICA

Oficiais e eletricistas vinculados à Oceânica Engenharia e Consultoria aprovaram as propostas de acordo coletivo de trabalho (ACT 2025/2026 e o ACT 2026/2028) oferecidas pela empresa.

O resultado da apuração feita pela Conttmaf foi divulgado nesta quinta-feira, 6 de agosto, pelo Sindmar. Dos 179 votos recebidos, 133 indicaram aprovação da proposta e 46 optaram pela rejeição.

Com a aceitação de 74% dos representados consultados, o Sindmar informa que já encaminhou o resultado da votação para a empresa a fim de providenciar a assinatura do ACT.

Com a aprovação do acordo e avanços considerados importantes pelos trabalhadores, o estado de greve e a assembleia que o aprovou — e havia sido mantida aberta — foram encerrados.

Os principais avanços que viabilizaram a aprovação do ACT são: um reajuste signif**ativo no vale-alimentação, que agora se alinha ao valor médio praticado em outras empresas do apoio marítimo.

A empresa também passou a praticar um bônus por tempo de empresa, que se aproxima da prática usual do setor marítimo.

Além disso, após um reajuste adicional na gratif**ação de operação, ela passa a ser dividida entre os períodos de embarque e desembarque, mantendo o salário em níveis adequados em ambas as situações.

A data-base da Oceânica, que era diferente da praticada por empresas do apoio marítimo, foi também alinhada à da maioria das empresas da ABEAM, e o acordo terá vigência até 31/1/2028.



TERCEIRIZAÇÃO NA PETROBRASO SINDMAR manifesta rejeição à política de terceirização de marítimos adotada pela Petrobras. ...
05/08/2026

TERCEIRIZAÇÃO NA PETROBRAS

O SINDMAR manifesta rejeição à política de terceirização de marítimos adotada pela Petrobras. A representação sindical acredita que tal prática demonstra o quanto esse modelo de gestão reduz salários, enfraquece a negociação coletiva, fragmenta a categoria e lega aos trabalhadores os riscos desse tipo de relação laboral oferecidos por empresas contratadas.

Após o caso da ETC Engenharia – terceirizada que causou sérios problemas relacionados à execução de contrato em um passado recente –, o setor está testemunhando os marítimos empregados pela empresa substituta da ETC, a MSL Serviços do Brasil, serem negligenciados. Os salários estão atrasados e o FGTS não é recolhido há quatro meses.

Desde o problema com a ETC, empresas terceirizadas como a Green World, a Engeman e a Lighthouse seguiram empregando marítimos para operações da Petrobras em condições salariais e de trabalho precarizadas sem negociarem Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) com o SINDMAR.

A situação da MSL é ainda mais grave porque ela é a única empresa terceirizada com ACT vigente com o SINDMAR. As regras acordadas determinam o pagamento da remuneração até o último dia útil do mês e isso têm prevalência sobre a legislação.

O atraso salarial representa descumprimento direto do ACT e coloca os trabalhadores que estão a bordo em situação de incerteza e agonia.

Por isso, o SINDMAR denuncia, mais uma vez, a utilização, pela Petrobras, de prestadoras que contratam marítimos com salários e direitos inferiores aos padrões conquistados pela categoria ao longo dos anos.

Ao permitir que trabalhadores exerçam funções semelhantes em suas operações, mas sejam submetidos a salários e a condições diferentes conforme a empresa intermediária, a Petrobras promove o rebaixamento dos padrões laborais e causa danos coletivos à categoria marítima.
https://www.instagram.com/p/DbrPOSZC6A6/?igsh=N3J5dDNxcG5hOWlz

GREVE NA OCEÂNICAO Sindmar se reuniu com a Oceânica nesta segunda-feira, 27 de julho, para dar continuidade às tratativa...
27/07/2026

GREVE NA OCEÂNICA

O Sindmar se reuniu com a Oceânica nesta segunda-feira, 27 de julho, para dar continuidade às tratativas do ACT negociado com a empresa.

A proposta oferecida pelos representantes da Oceânica não alcançou todos os itens reivindicados por oficiais e eletricistas. 

Diante desse cenário, o Sindmar convoca Assembléia Geral Extraordinária  para esclarecimento de dúvidas dos trabalhadores. 

Após votação, marítimos poderão iniciar a greve, caso a proposta da empresa seja rejeitada — observadas as determinações legais.

ACT OCEÂNICAO SINDMAR se reuniu com representantes da Oceânica nesta quinta-feira, 23 de julho, para formalizar as decis...
24/07/2026

ACT OCEÂNICA

O SINDMAR se reuniu com representantes da Oceânica nesta quinta-feira, 23 de julho, para formalizar as decisões da AGE realizada no último dia 21. 

Após horas de discussões, a empresa informou disposição para negociar avanços no acordo coletivo de trabalho destinado a oficiais e a eletricistas que embarcam em navios de sua frota.

Embora tenha se mostrado disposta a avançar no sentido sinalizado pelo SINDMAR, a Oceânica pediu um prazo para avaliar o impacto de uma das cláusulas apresentadas.

A reunião para que a empresa apresente a sua posição final ficou agendada para a próxima segunda-feira, dia 27, e a assembleia está prevista para ser retomada no dia seguinte.

O SINDMAR divulgará uma nova mensagem circular com mais detalhes amanhã, 24 de julho.

O SINDMAR orienta os seus representados a manterem-se atentos às novas comunicações e dispostos para a luta coletiva caso não haja retorno adequado pela empresa.

Juntos somos mais fortes!

BRICS SINDICALDurante a abertura do 15º Fórum Sindical do BRICS, realizado entre os dias 14 e 16 de julho, em Hyderabad,...
17/07/2026

BRICS SINDICAL

Durante a abertura do 15º Fórum Sindical do BRICS, realizado entre os dias 14 e 16 de julho, em Hyderabad, na Índia, o secretário de Relações Internacionais da CTB e presidente da Conttmaf, Carlos Augusto Müller, defendeu o fortalecimento do Fórum como uma plataforma permanente de cooperação entre as organizações sindicais dos países do BRICS, com o objetivo de promover o trabalho decente, ampliar a proteção social e fortalecer a defesa dos direitos dos trabalhadores.

Em sua intervenção, destacou que o encontro ocorre em um momento marcado por guerras, disputas comerciais, tensões geopolíticas e ataques aos direitos trabalhistas e à proteção social, reforçando a importância da unidade e da solidariedade internacional do movimento sindical.

A sessão de abertura do evento reuniu autoridades governamentais, representantes das principais centrais sindicais dos países do BRICS e especialistas em direitos humanos para debater os desafios do mundo do trabalho e construir propostas conjuntas para uma transição econômica que coloque os trabalhadores no centro das decisões.

Durante o Fórum, as centrais sindicais brasileiras também encaminharam resposta ao Ministério do Trabalho e Emprego sobre a consulta relativa à possível ratif**ação da Convenção nº 193 da OIT, sobre trabalho decente na economia de plataformas, adotada recentemente durante a 114ª Conferência Internacional do Trabalho, em Genebra.

“As centrais sindicais brasileiras defendem a rápida ratif**ação da Convenção nº 193 da OIT para que a inovação tecnológica não seja utilizada como instrumento de precarização. O avanço das plataformas digitais deve caminhar com trabalho decente, negociação coletiva, proteção social, transparência dos algoritmos e preservação dos direitos já conquistados pelos trabalhadores”, afirmou Carlos Augusto Müller, coordenador da bancada dos trabalhadores brasileiros no Fórum.

https://www.instagram.com/p/Da6WXJtOqFr/?igsh=b3gzMmJ2dGJjb2Fx

A Conttmaf solicitou ao Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) apoio para a formulação de uma agenda estratégica de fort...
16/07/2026

A Conttmaf solicitou ao Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) apoio para a formulação de uma agenda estratégica de fortalecimento da formação profissional marítima nacional.

Em um ofício enviado ao ministro Luiz Marinho, a Conttmaf apresentou ao chefe da pasta as deliberações decorrentes de uma Assembleia Geral Extraordinária (AGE) realizada pelo Sindmar no dia 6 de julho, a qual debateu questões relacionadas a denúncias de comercialização indevida de cursos oferecidos por instituições privadas de ensino.

Ao fim da AGE, oficiais e eletricistas aprovaram um Plano Nacional de Mobilização em Defesa do Ensino Profissional Marítimo (EPM) com 10 proposições.

Entre as reivindicações dos marítimos, consta a inclusão do EPM como um dos eixos estratégicos da Qualif**a PAC – Comissão Interministerial de Qualif**ação Profissional, Emprego e Inclusão Socioeconômica do Programa de Aceleração do Crescimento.

Com isso, o EPM se tornaria um instrumento de fortalecimento da política nacional de qualif**ação da gente do mar brasileira e de preparação da força de trabalho diante do novo ciclo de investimentos em infraestrutura logística, transportes e economia do mar.

“Não faz sentido que o Estado brasileiro realize investimentos de centenas de bilhões de reais em infraestrutura logística e transporte sem investir, na mesma medida, na qualif**ação dos brasileiros que operarão esses ativos estratégicos. Infraestrutura e qualif**ação profissional constituem políticas públicas indissociáveis”, disse o presidente da Conttmaf e do Sindmar, Carlos Müller.

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